在温州，一条蜿蜒的雁楠公路串联起了“寰中绝胜”的雁荡山和“永远的山水诗，最美的桃花源”楠溪江。这条全长45公里的山水公路盘活258个小山村，近100个村集体收入实现跨越式增长，成为助推乡村振兴、交旅融合的鲜活样板。

近期，温州市交通运输局与温州市文化广电旅游局联合印发《温州市交旅融合高质量发展行动方案（2024-2027年）》，旨在推动交通与旅游的深度融合，提升旅游交通基础设施和服务水平，助力打造交旅融合发展新名片，进一步推进共同富裕示范区市域样板建设。

温州正以路为媒，将交通线打造成山水间的文化链、云端上的产业链、大海边的共富链。这曲山海交响，已然成为瓯越强城中最动人的乐章。

山水雁楠，上演“樱花经济”

三月春色，楠溪江沿岸早樱竞相绽放，粉白的花瓣随风飘落，仿佛一场春天的盛宴。这里是永嘉县鹤盛镇下家岙村，雁楠公路旁的一片樱花园，如今已成为每年春天的“网红打卡地”。

“九年前，这里还是一片荒山，当地人叫它‘野猪坪’。”樱花园创始人周曲忠站在花海中，回忆起当初的创业历程。2016年，他看中了这片荒山的潜力，结合雁楠公路的交通优势，流转土地、开荒种树，种下了两万多株樱花树。如今，樱花园不仅吸引了大量游客，还带动了周边村庄的经济发展。

“游客赏樱，带动了我们村旅游经济的火热。”下家岙村党总支书记李勇介绍，如今村内发展了30多家民宿、7家农家乐，全村旅游综合收入突破5000万元。村民们在雁楠公路边支起小摊，售卖麦饼、菜干等农产品，收入大幅增加。

樱花园的成功并非偶然。近年来，永嘉县依托雁楠公路的交通优势，积极推进“交通+旅游”产业深度融合。鹤盛镇从闭塞的山区小镇蜕变为乡村振兴的“先行者”，全镇产业生产总值从2013年的2亿多元增加到7亿多元，旅游总产值从1亿元增加到4.5亿元，农村人均可支配收入从7600元增至12000多元。

雁楠公路不仅是连接雁荡山和楠溪江的交通要道，更是温州交旅融合的“黄金带”。这条全长45公里的公路，巧妙串起了两大国家级风景名胜区，成为温州最美公路的代表。

“只有当你踏上雁楠公路，才能真正领略这一路的山水灵动之美！”骑行爱好者张先生感叹道。沿途的观景台、驿站、漫步道点缀其间，山水相依，风光旖旎。雁楠公路的建成通车，使两个景区路程缩短了60多公里，车程从近两小时缩短至50分钟，极大提升了通行效率。

乐清市交通运输局相关负责人介绍，雁楠公路的建设引入了国内先进的绿道景观设计理念，结合地域优势和自然禀赋，沿途设立了稻香驿站、筋竹涧运动驿站、长石岭观光驿站等一批主题鲜明的公路服务站，提供免费停车、充电、洗漱等服务，极大提升了游客的舒适性与便捷性。

雁楠公路不仅是一条风景线，更是一条“共富路”。乐清以雁楠公路为主轴，不断进行纵向深挖、横向拓展，使公路与沿线乡村联网成片，培育出乡村产业动能。大荆石斛田园综合体、北塘现代农业观光园等大批产业项目在这条“黄金带”上落地生根，一二三产业融合发展成新趋势，沿线村庄呈“雁楠飞”发展之势。

山海共舞，奏响“共富乐章”

瓯越山海间，一条条“四沿美丽路”“四好农村路”如同灵动的画笔，勾勒出苍南的山海联动、泰顺的廊桥遗梦、文成的诗画山水、平阳的红色文旅、洞头的碧海金沙……当交通动脉与文旅基因深度融合，每个县市都生长出独特的交旅IP，奏响“一县一品牌，一路皆风景”的交旅共富乐章。

在苍南，“168黄金海岸线”近年风头无两，频频火爆出圈，成为温州交旅融合的示范样板。这条全长168公里的海岸线，串起渔寮、炎亭、霞关等滨海景区，成为浙南沿海的“最美自驾公路”。依托168黄金海岸线，苍南大力发展滨海旅游，推动“山海联动”，勾画出“一步一景”的公路自然景观点，高标准打造58个网红打卡地、9个交通观景平台驿站，形成“一路一风景”的山海景观带。

顺着苍南县168黄金海岸旅游公路，到美渔寮大沙滩看潮涨潮落，探访有赛博朋克感的工业老区福德湾，去以肥美梭子蟹闻名的炎亭景区、以葡萄四季柚闻名的马站等一路逛逛吃吃……数据显示，2024年，苍南接待游客突破2000万人次，168黄金海岸旅游公路获评全国首批国家旅游公路、浙江省首批交旅融合优秀案例。

在平阳，山海资源禀赋优质，交旅融合呈现古、红、绿、蓝“四色共舞”态势。依托红色山水资源，平阳打造“红色+山水”旅游美丽公路91公里，串联中共浙江一大会址、南雁荡山等景区，每年为红色乡村振兴示范带新增游客20%以上；青街“畲乡风情”美丽公路孵化“月光经济”，当地农家乐、民宿人气日益高涨，农特产品销量直线上升；“蓝色海洋”则以南麂碧海仙山公路为代表，完善岛内旅游短板，带动南麂列岛蓝色经济发展……

沿着洞头环岛公路自驾骑行，听山海和鸣，赏日出日落，观渔舟归港……多年来，洞头立足风情特色，厚植海岛交通美学，大力发展“交旅融合”“美丽公路+”等公路富民新业态，打造全域大花园，实现“一路一特色，路路是风景”，将岛与岛、城与乡串珠成链，绘出一幅“城在海中、村在花中、岛在景中、人在画中”的海上花园新图景。

山城泰顺，因廊桥文化闻名于世。泰顺将公路建设与沿线山水风光、乡村风情相融合，交旅融合不断蓄势，“茶、桥、泉、石、古村”特色招牌更加鲜亮；文成则以“交旅融合、运游一体、山区特色发展”为方向，加快建设连接浙南闽北赣东的温州西部交通枢纽，不断激活刘伯温故里景区等人文山水资源，打造“年轻、活力、时尚”的山区旅游样板。

数据显示，2024年温州农村公路总里程近1.4万公里，带动沿线新增文旅项目超200个，实现旅游收入超300亿元。

交旅融合，激活多维业态

当暮色染红瓯越山水，俯瞰温州全域交通图，可见三种色彩的串织交响：红色血脉在革命老区奔涌，绿色丝带于生态保护区舒展，蓝色动脉向海洋经济延伸。“交旅融合不是简单的‘公路+景区’，而是交通网、产业链、文化带的多维重构。”温州市交通运输局负责人说。

根据方案，到2027年，温州将基本建成“快进慢游”的交旅融合基础设施网、“功能齐全”的配套设施网、“可感可及”的运游服务网和“富民惠民”的交旅融合业态网。

具体目标包括：高速公路出入口至4A级及以上旅游景区30分钟内通达率达到90%，新增自驾车和房车综合营地5个，建成旅游驿站100个，打造高速四星级以上服务区5对，3A级以上景区公共交通覆盖率达到100%。

为此，温州将加快推进交通基础设施建设，赋能旅游高质量发展。龙湾国际机场将扩容提能，加密至主要城市航线，并规划从龙湾飞往洞头、雁荡山等景区的直升机航线，提升旅游出行体验。同时，完善区域铁路网络，开工建设温福高铁等铁路通道，提升温州旅游对外交通条件。此外，推进“两环十二射”高速公路网建设，提升景区快速通达能力。

配套服务设施方面，完善龙湾国际机场、动车温州南站、动车温州北站等综合客运枢纽的旅游服务功能，推进信息服务系统升级，优化旅游标识引导。推动服务区向交通、生态、旅游、消费等复合功能转型。公路沿线将建设提升旅游驿站100个。

温州还将充分发挥龙湾机场的区域枢纽优势，鼓励航空公司新开、加密旅游旺季航线航班，打造“空中快线”。谋划开行市区至雁荡山、楠溪江等景区的旅游班列，强化重大客运枢纽与景区的直达衔接。探索开通主题旅游班线，打造热点直通车、主题车等特色旅游班线，丰富夜间文旅消费专线、研学专线等服务。

创新业态方面，温州将培育发展低空旅游，推进“低空游文成”、楠溪江航空飞行营地等项目建设。依托邮轮港建设，大力发展邮轮经济，开行更多国内航线，打造东南沿海海上旅游黄金线。加强对具有历史文化价值的铁路、公路交通遗产资源的保护开发，挖掘“古道、古桥”资源，推进乐永古道、文成红枫古道等资源开发。通过赛事举办、机车环游、研学等方式，打造“雁山楠水”、“温州东海岸一号公路”等标志性线路品牌。

温州还将按探索“交通+农业+旅游”捆绑式招商引资运营工作，吸引兼具旅游资源开发运营能力和交通资源开发运营能力的复合式开发主体，推动交旅产品开发和项目建设。

从雁楠“樱花经济”到苍南168“山海联动”，再到全域交旅融合高质量发展，温州正以交通为纽带，勾勒出一幅全域共富的美丽画卷。